见惯了互联网产品发布会，见过车联网方案发布会吗？深圳的电子供应商就要开这个先河。
据悉，这场新品发布会是要发布一款基于联芯LC1860C芯片研发的一款车联网智能后视镜PCBA，发布会主办方为1860车联网智能终端产业联盟（筹），时间定在开年后的1月12日。
    
检索发现，该联盟于1个多月前成立，创始成员包括联芯科技（芯片商）、美赛达（方案商）、时代飞迅（模具商）、帝扬光电（触摸屏厂商）、奔创电子（PCB厂商）、阿龙电子（贴片厂）、明懿达（线材厂）、云知声（语音识别）、中科龙智（ADAS）等领域的商家，该联盟欲打通供应链条、强强联手的意图十分明显。
    
值得注意的是，联芯科技也加入了该联盟。对于方案商及联盟而言，芯片厂商的加入是极大的支持力量。
    
联芯科技作为芯片厂商中的后起之秀，此前已借由"神机"红米2A，实现了不到一年销售千万颗的出货量。而今，这套手机方案被创造性地用到了车联网产品中，结合车联网如火如荼的发展势头来看，我们可以窥探到联芯科技以及该联盟的野心。
    
综合以上背景来看，该联盟要举办PCBA发布会也就不难理解了，就是要"搞个大新闻"。
    
通常情况下，供应商隐身在产品后面，不直接面向消费者，但对市场的影响是根本性的，业内人士自然知晓个中玄机。若联盟所言"引领智能后视镜迈入六核4G新时代"成真，车联网行业必将迎来一场产品更新换代的腥风血雨。
    
而放眼整个电子行业，这场PCBA发布会也恰逢其时。华为、中兴一级供应商福昌电子和锤子手机代工厂中天信等知名企业纷纷倒下，电子供应链迎来"凛冬"。1860车联网智能终端产业联盟选择在2016年开年召开PCBA新品发布会，可以视作是企业向外界宣示抱团取暖、迎难而上的决心。
    
用互联网新品发布会的方式发布PCBA，令许多人感慨深圳的电子供应商要逆袭了。不过，在供应商的眼中，一切高大上的产品不过是方案+组装的结合体。据悉，该联盟还将推出基于1860方案的车联网智能大屏车机、行车记录仪以及眼下炙手可热的HUD，构建起1860产品矩阵。
    
当供应商学会了"互联网玩法"，从幕后走向台前，或许也可以反向影响品牌商家，进而思考该如何接招。