近年来，随着高效快递物流快速发展，物流企业对车辆要求越来越高，各大商用车生产厂商都在全力争夺这块越发活跃的市场。一汽解放青汽公司针对货运物流的发展潮流，为用户全力推荐天V大马力牵引车。

自上市至今，解放V卡便收获了良好的市场反响。天V6×2大马力牵引车作为解放V卡家族的力量担当，匹配先进潍柴蓝擎发动机，陕齿/一汽变速箱，485冲焊桥后桥，该动力链组合马力大速比小，经济时速高，配合解放体系化节油技术，完全可满足快递行业“多拉快跑”的需求。
动力足载货量大，适合高速快运物流

天V6×2动力搭配潍柴蓝擎发动机，最大输出马力480Ps，最大扭矩可达2110N?m，最大扭矩转速延伸至1000r/min，大扭矩低转速，让卡车具备超强爬坡能力和较快的车速。

天V6×2大马力载货量大的经济优势与极致的轻量化设计有很大的关系。车身降重后，相比同类竞品7.6-7.9吨自重，天V6*2大马力整车自重仅为7.4吨，粗略计算一下，若按年行驶里程15万公里、一公里运费是0.3元/吨、降重0.2吨的保守标准，仅一年增加运费收益可达9000元以上。

动力充沛，载货量大，高速快递物流为天V6×2大马力牵引车提供了一展身手的舞台。

空间大舒适性好，彰显人性化设计理念

天V6×2大马力牵引车拥有平地板高顶全浮天窗加长150驾驶室，内高2100mm，内宽2315mm，卧铺800mm*2140mm，均匀内部出风口，空调能力提升10%，舒适性大幅提升。

在驾驶操作方面，CAN通讯仪表实时显示车辆运行信息、中控平台环绕布局、手电一体的液压举升、电动门窗、三锁合一……便捷的操作体验显露的是设计者以人为本的良苦用心。

在驾乘体验环节，为保障驾驶员长途驾驶的舒适感，天V6*2大马力采用美国技术气囊座椅；通过降低座椅高度，加大上视野，解除了由不便带来的安全隐患。此外，通过整车NVH（噪音、振动、平顺性）优化，测试显示以80KM/H速度行驶时车内噪音75分贝，舒适轿车化享受，使 “移动的家”这一称号当之无愧。

大气外形功能全，满足审美实用双重需求

大气磅礴的外观比肩国际潮流，流线型的车身设计有效降低了风阻，信字型前脸，进气格栅层次感分明。采用SMC模压工艺，注塑工艺，在保障车辆美观的同时，提高产品一致性。

为全面提高车辆的使用性能，天V6×2大马力牵引车做出诸多改善。增加外把手以延长外板使用寿命；改进铰链结构，加大后视野，提高行车安全；采用分体结构备件保养成本低；开放式上车踏板、拖车钩使得操作更便捷；车门窗口线前端向上提升，降低人机危险感，改善玻璃升降性能……

发展犹如逆水行舟，不进则退。面对快速发展的快递物流，一汽解放青汽公司及时作出调整，天V6×2大马力牵引车经济时速高，载货量大，完全满足现代物流“多拉快跑”的需求，为追求高时效快递物流注入了源源不断的动力。