随着国家排放标准日趋严格，目前不少地区已经开始了“迈四迎五”的阶段。这其中，北京更加“特立独行”，将在2016年元月实施更为严格的“京五”标准。在此情况下，许多发动机厂家开始加紧准备京五产品，应对市场需求。
这不，就在12月19日，搭载潍柴WP3京五发动机的江淮骏铃轻卡便率先进入了北京市场。

满足市场需求 全面超越2.8升机型

骏铃是江淮轻卡品牌的主打产品，其京五车型在延续大气、硬朗外形的同时，内在也相当有料。而最大亮点当属，骏铃搭载了潍柴的明星产品——WP3高端轻型发动机。

据江淮骏铃营销公司市场发展部部长胡子江介绍，WP3柴油机是在潍柴引进意大利VM公司产品基础上，按照中国轻卡用户使用习惯以及地域不同对发动机动力需求的差异，精心打造的一款高端轻卡动力产品。该系列发动机排量为3.0升，最大功率达130马力，最大扭矩为350牛·米，采用共轨+SCR技术路线，满足国五并具备欧六排放潜力。如今，该产品已取得了国五_WHTC及普通京五公告。值得一提的是，目前潍柴是国内最早获得京五、特京五产品认证的企业，充分体现了潍柴强大的研发能力。
在谈及WP3柴油机的特点时，胡子江表示，该产品极大满足了用户的使用需求。“以前用户在购买4.2米单排厢式轻卡时，多数匹配的是五十铃平台的2.8升和3.8升机型。其中，3.8升柴油机虽然能够满足用户动力上的需求，但其价格偏高且经济性不突出的劣势也相当明显。而2.8升柴油机则是一款比较成熟且广受用户欢迎的机型，但值得注意的是，这款发动机更加适合高速轻载市场，对于城市物流用车要求装载多且路上频繁起步的特点来看，该发动机的动力略显不足。相比而言，潍柴 WP3具有排量大、转速低、扭矩大等特点，对起停、爬坡等各种复杂工况应对自如，而且在动力和油耗等重要指标均表现不俗，更加适合城市物流市场的需求。另外，潍柴WP3发动机还针对城市物流市场车速慢等红灯多的实际情况，定制万有特性。根据路谱采集，数据分析，保证整车能够更加省油。”胡子江认为，在北京国四升级到京五的过程中，潍柴WP3发动机将引领国内多缸小排量发动机的升级换代。
    
此外，据爱车网了解，除骏铃以外，潍柴WP3发动机还匹配在帅铃车型上，凭借出众的产品品质，获得了用户良好的口碑。

“精”“静”“敬”独特内涵  获得用户好口碑

在轻卡动力市场，潍柴WP3凭借在节油比赛和试乘试驾等活动的惊艳表现，使其很快在客户群中树立起良好的口碑。据悉，自正式亮相市场以来，WP3产品销售业绩也一路走高，不断传出斩获大笔订单的利好消息。
在潍柴卡车动力销售公司业务副经理韦林看来，潍柴WP3发动机之所以能够获得骄人的成绩，除了依靠其节油、动力足的优势之外，还源于其“精、静、敬”的特质。
 
“‘精’指的是可靠。之所以我们对WP3的可靠性如此有信心，是由于产品在设计之初，就运用了重卡80万公里B10寿命的设计理念，使其可靠性、耐久性延续了重卡发动机的传统优势。同时，WP3的重要零部件都选用了国际化品牌，包括博世品牌的燃油系统和起动机，博格华纳的风扇和增压器，全球供应链体系使WP3的可靠性更上一层楼。”韦林表示。
    
而提到“静”，记者在骏铃试乘试驾环节中深有体会。车辆启动后，骏铃给记者的第一感觉就是非常安静，即便将手放在抖动频率最大的反光镜上时，也没有强烈的振动感。据胡子江介绍，“静”的主要功劳要归结于潍柴WP3发动机带有二级平衡机构，能够有效保持发动机自身平衡，减小振动并且降低了发动机噪音。
“敬”顾名思义指的是服务。如今市场竞争如此激烈，企业之间拼的不仅仅是产品，更是服务。在售后服务方面，潍柴相关负责人介绍说：“与国四柴油机相比，京五产品在很多方面都有改进和提升。因此在维修上，难度也会增加不少。为此，在产品导入之前，我们就开始加强服务技术人员的培训，全面升级服务水平，确保遇到问题能够妥善解决。另外，在交车后，我们还会为用户做专项培训，并派出经验丰富的维修技术人员跟车，指导用户会用车、用好车。与此同时，潍柴在北京还设立了办事处和配件中心库，一旦车辆遇到问题，服务人员都能确保在第一时间到达现场，为用户排忧解难。”

品质过硬的产品加上完善的售后服务，使潍柴WP3发动机在强者如林的市场中更具竞争力，相信在排放标准逐步提升以及高品质车辆需求日益增加的当下，潍柴WP3发动机将会拥有光明的未来。