本周(11月9日～11月13日)，由中国物流与采购联合会和广东林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数1043.4点，在连续三周走低后，环比小幅回升0.8%，比去年同期回升7.4%，但比年初回落1.5%。
中国物流与采购联合会
本周(2016年2月15日～2月19日)，由中国物流与采购联合会和广东林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数960.2点，在春节后第一周继续小幅回落，比上周回落0.4%，比去年同期回落8.6%，同比降幅较前期有小幅收窄。
图 1 2015年以来各周中国公路物流运价指数
各车型指数环比均有所回落，其中整车指数回落幅度明显高于零担指数。本周，整车指数为890.5点，比上周回落0.5%，同比回落14.8%；零担轻货指数为1075.7点，比上周回落0.2%，同比回升1.4%；零担重货指数为1054.8点，比上周回落0.2%，同比小幅回升0.1%。
图 2 2015年以来各周中国公路物流运价分车型指数
从分地区指数来看，各地区运价指数均有不同程度回落；其中长三角、京津冀地区运价指数回落幅度相对较低，降幅在0.3左右%；华中、山东半岛地区运价指数回落幅度则相对较高，降幅接近0.5%。
表1 本周部分线路平均价格及环比情况对比
本周，春节假期后的第一周公路货物运输并未完全恢复，公路物流需求整体较前期小幅回落；其中，受到部分工厂仍未复工等因素影响，整车和零担重货物流需求回落幅度相对较大。从后期走势看，随着节后生产建设的旺季到来，公路物流需求可能较前期有所回暖，加之近期国际油价上涨明显，公路运价指数未来有望呈现企稳回升的走势。
