2016北京国际道路运输展揭秘未来客车四大新趋势|行业动态|中国爱车网

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中国爱车网 2016-06-03 11:48:19 热度：926

2016北京国际道路运输展揭秘未来客车四大新趋势

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展会向来是行业的风向标，今天，盘点道路运输展，我们就从这届展会说起。这届展会中，有怎样的新趋势？这样的新趋势会不会构成未来的大趋势？

展会向来是行业的风向标，今天，盘点道路运输展，我们就从这届展会说起。这届展会中，有怎样的新趋势？这样的新趋势会不会构成未来的大趋势？

燃料电池走上商业化路途

燃料电池客车并非第一次展出，但是，本届道路运输展上的燃料电池车却具有里程碑式的意义。本届展会展出的燃料电池车，是具有商业化运作根底的车，而并非概念车。

客车龙头老大宇通客车在本届道路运输展上，带来的燃料电池客车是其第三代产品。在此之前，宇通客车已经研制过两天燃料电池客车。

燃料电池车揭幕

相比前两代、宇通本次带来的第三代燃料电池车，初步具有了商业化运作的基本条件。

在很多专家看来，燃料电池车是轿车的终极发展方向，而纯电动客车，只不过是过渡路线。燃料电池车的好处显而易见，相比纯电动客车，燃料电池客车具有零排放、加氢时间短、续驶里程更长等优势，在性能、环保等方面优于纯电动和混合动力客车。这一点，业内人士也都不否认。

早在2008年奥运会期间，就有燃料客车示范运行，其后却没有燃料电池客车进入商业化运作。

现在，宇通展出的第三代燃料电池客车，已经具有了初步商业化运营的条件。另外，近期也有福田欧辉对外签署了100台燃料电池客车的订单。

真可谓山雨欲来风满楼，燃料电池客车，会不会成为接下来客车市场中的大趋势？

混合动力出现新模式

混合动力车型的技能路线出现了多样化的趋势！

本届道路运输展上，尽管出现的混合动力车型只有9辆，但是却有完全不同的技能路线，而每个公司主打的牌也都各不相同。比如南京金龙推出了一个新名词：四模混动。

无疑，“四模混动”这个特别的混合动力技能路线，成了本届展会的一大亮点。

南京金龙展出的NJL6125HEV四模混合动力客车，是一种新型混合动力客车。通过装配四模混合动力系统，使该车型具有了燃油效率高、动力性能好、排放低等优点。同时，减少了AMT换挡的顿挫感，降低了峰值电流，从而减少了对车辆电池的伤害。

主要的是，NJL6125HEV所使用的四模混合动力系统方案属目前世界上领先的技能路线，且关键部件国内可制作。这样的特性也使得这种新型混动客车前景客观。

在线充公交车来了！

本届运送展首日，扬子江第二代纯电动在线充公交车正式发布。

据了解，纯电动在线充公交车是在保证纯电动公交客车满足市场面上普通充电功能根底后，再利用无轨电车线网为车辆在线充电，完美完成纯电动公交客车车本位的理念。在线充电的技能路线降低了电池的装车量，成本下降，在线充的在线取电完成了电池浅充浅放的技能路线，电池的质保八年终身无修。

现在，第一批扬子江纯电动客车已经在武汉完成商品化运营。那么，纯电动在线充公交车会不会成为将来的趋势？扬子江客车反正已经先行一步了。

纯电动物流车参展

真理很多时候来自于少数派，一切的新趋势一开始都只是一个苗头，然后才得以燃起燎原之势。

纯电动物流车算得上是本次运送展中的少数派，却万万不可忽略这样的新苗头。

今年，电动物流车的发展势头很猛，诸如福田、中通、姑苏金龙、南京金龙等客车厂家都有意向进军物流车来分一杯羹。

不过，在本次展会上，只有比亚迪和扬子江客车两家公司展示了纯电动物流车，都分别带来了两款车型。

先说比亚迪，据了解，比亚迪T5纯电动货车是在物流电动化领域，比亚迪在货车领域的开山之作。另外，比亚迪还带来了纯电动牵引车T50。