6月15日，“玲珑轮胎2017中国商用车年度车型”评选新闻发布会在山城重庆举行。作为中国商用车领域久负盛名的卡车年度车型评选，已成功举办过九届，获得业界的广泛认可。今年，评选活动迈入第十个年头，站在新起点，“中国卡车年度车型评选”正式升级为“中国商用车年度车型评选”。本次活动由玲珑轮胎独家冠名，康明斯（中国）赞助。

独一无二的“中国商用车年度车型”评选

“汽车产业肩负着制造业转型升级的重要使命，我们希望通过年度车型评选活动，推动中国制造业健康发展。”在发布会现场，《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁表示，今年是国家“十三五”规划的开局之年，也是中国卡车年度车型评选活动开展以来进入的第十个年头。通过不断总结经验，吸纳参与企业和广大用户的建议，主办方将评选范围由单纯的卡车评选扩大到所有商用车车型。

据辛宁介绍，“设立中国商用车年度车型新标杆”一直以来都是主办方追求的目标。通过连续九年举办评选，各项规则已得到充分完善，在第十届年度车型评选活动来临之际，主办方有理由、有条件更上一层楼，让更多的企业和产品有机会参与到活动中来。

据悉，此次评选将包含所有的载货汽车和9座以上客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆5大类，且车型分组首次设客车及新能源车型组。除此之外，在往届评选基础上，本届评选新增操控稳定性、起步加速油耗、驻坡起步、紧急避障等四项特色评测，以更加贴近用户的实际使用。此外，与主、被动安全相关的项目也首次进入评定范围中，并且针对国内层出不穷的商用车重大事故案例，通过广泛调研用户对车辆的实际使用情况，更加测重与车辆安全、整车操控等方面的评价。
当一流场地遇到专业测试团队

据了解，作为商用车年度车型评选的关键环节，参评车辆的现场测评工作，将由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）的专业团队全程负责。中国汽研不仅有国内一流的测试场地，而且拥有国家认可的公共技术服务平台，是汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。

中国汽研总经理李开国介绍说，由中国汽研国家机动车质量监督检验中心（重庆）资深工程师组成的“七点车队”，在评选过程中将提供专业技术支撑。

“七点车队”队长何浩表示，“七点车队”是国内第一支，也是惟一一支由国家级科研院所打造的车队。车队成员每年承担30余辆商用车、40余辆乘用车测试评价与10余款车型底盘的调校任务，车队每位成员均熟悉商用车、乘用车的各项性能指标，熟悉国标、ISO、Ford、GM等相关标准。

据悉，来自国内多家物流公司、客运企业的代表将加入评委队伍。卡车兄弟汽车俱乐部作为国内大量聚集卡车用户的组织，也将选出多位代表参与评选。俱乐部副总经理杨金国说，俱乐部自2009年成立以来，在全国各省市建立了较为完善的卡车司机会员组织体系，作为活动的参与方，俱乐部将会在50万名卡车司机中选出一批既懂车辆、又懂技术的司机代表，积极参与到评选活动中来，为评选活动增添更真实的客户声音。

此外，为了更好地提高工作效率及评测的专业性，本次活动的测试环节将在中国汽研重庆本部和重庆西部汽车试验场两地同时进行。其中，部分静态及空载测试安排在中国汽研重庆本部，而其他评选项目则在重庆西部试验场进行，确保为年度测试提供安全、高效、一流的场地和采用先进的测试设备。

树立业界标杆 提高行业水平

“目前，年度车型评选在国内已经成为业界标杆，今后我们要将其打造成具有国际竞争力的评选平台。利用这个平台为国产商用车走向世界创造条件。”辛宁表示，“商用车年度车型评选”将紧跟国家政策和市场需求，不断完善和调整评选标准，逐步建立起适应中国市场上各种商用车车型的测试体系，逐步打造成为行业信赖、国际知名的评选平台。

“今年是年度车型评选活动的第十个年头，我们继续以冠名赞助商的身份助力评选，以更好的产品为汽车产业的进步略尽绵薄。”发布会现场，山东玲珑轮胎股份有限公司副总经理冯宝春告诉记者，作为中国本土轮胎企业，玲珑轮胎深知汽车零部件对提升商用车水平的关键作用，因此，一直坚定地支持中国卡车年度车型评选活动，一路追随中国商用车前进的步伐，坚持自主研发、自主品牌、自主知识产权的“三自主”道路，不断加大科研投入和产品质量监管力度，更好地服务于中国商用车行业。由于产品质量过硬，玲珑轮胎受到一汽解放、陕西重汽、东风商用车、福田汽车等国内60多家汽车企业的认可和肯定。

2016年，是我国商用车行业转型升级的关键年，只有掌握了核心技术的企业，才能立足于市场竞争制高点。基于此，本次评选将更加注重用户所关注的油耗、安全和整车操控性能。主办方希望，通过搭建专业交流平台，参评企业之间可相互取长补短，不断提高产品技术水平，从而促进整个商用车行业可持续发展。