7月11日，深圳市西部公共汽车有限公司的采购代理深圳市综合交通设计研究院有限公司在其网站发布了《关于终止“2016年2919台新能源车辆采购（2包）”采购项目的通知》。因采购人运力调整的原因，对其中的“2228辆10米纯电动普通公交客车”的采购数量进行调整，并终止该标的招标工作。
近期，深圳市2919辆
新能源公交车招标引起广大商用车企的关注，最终比亚迪股份有限公司金榜获得此次招标合作。
7月11日，比亚迪股份有限公司关于
商用车中标项目数量调整的公告。显然，此次公告是对其7月8日“关于商用车重大合同中标公告”的进一步跟进与补充。在上次的公告中，比亚迪披露了控股子公司比亚迪汽车工业有限公司近日参与投标“深圳市西部公共汽车有限公司2016年2919台新能源车辆采购”，并被确定为第一中标候选人。
然而计划赶不上变化，近日再生事端。7月11日，深圳市西部公共汽车有限公司的采购代理发布了《关于终止“2016年2919台新能源车辆采购（2包）”采购项目的通知》。
因采购人运力调整的原因，对其中的“2228辆10米纯电动普通公交客车”的采购数量进行调整，并终止该标的招标工作。
这意味着，在深圳2919台的新能源车辆招标中，比亚迪获得了691辆的新能源客车订单，为296辆8米纯电动普通公交客车和395辆10米纯电动高速公交客车。虽然数量有所调整，但比亚迪在此次招标事件中，依然是最大且唯一的赢家。
也就是说，之前2919台新能源车辆采购中的3包项目取消了最大的第2包“2228辆10米纯电动普通公交客车”项目。比亚迪仅获得691辆新能源客车订单，分别为296辆8米纯电动普通公交客车和395辆10米纯电动高速公交客车。
虽说中标数量较之前少了2228辆，但比亚迪在此次招标事件中依然是唯一受益方。加上4月份比亚迪中标深圳东部公交公司3024 辆电动公交客车，本年度累计中标深圳
新能源公交车达3715台，数量依旧可观。
