日前，一汽解放锡柴企业研发部专家历经4年艰辛试验，成功攻克了发动机铸铁排气管高温防腐技术瓶颈，取得了发动机排气管高温防腐技术的跨越性突破。由此，锡柴成为国内第一家真正攻克发动机铸铁排气管高温防腐技术的发动机厂家。
日前，一汽解放锡柴企业研发部专家历经4年艰辛试验，成功攻克了发动机铸铁排气管高温防腐技术瓶颈，取得了发动机排气管高温防腐技术的跨越性突破。由此，锡柴成为国内第一家真正攻克发动机铸铁排气管高温防腐技术的发动机厂家。
锡柴发动机
锡柴创新研发的发动机排气管高温防腐技术抛弃了原有思维，采用耐高温纳米陶瓷漆技术，使涂层耐温更高耐腐更长，同时使涂层后的排气管表面光滑硬度高、不易 粘污、无需覆盖装饰性复涂，省工省料，综合成本较低。排气管能耐高温至720℃，防腐蚀效果也好，长期处于高温状态后仍能耐中性盐雾168小时。更重要的 是该涂料为水性，无voc排放，安全环保，为锡柴发动机全面实施水性涂料的绿色生产创造了条件。目前，该项新技术已应用于“奥威”发动机批量生产中，有效 提升了发动机排气管涂层的耐更高温度的性能，降低了排气管在高温下的腐蚀速率，具有创新性、突破性、引领性和基础性，在发动机排气管高温防腐性能方面达到国内领先水平。
