2017GT Show国际改装风尚秀首日的“改装领袖年度峰会”现场，改联创始人吴中华先生首次对外披露了中国十省一市的改装行业业态数据，并对数据进行了深入解析。这些数据历时半年的采集周期，经过不同纬度的统计，围绕着改装行业从业者的关注热点，发展趋势进行了分析。对于诸多的业内人士来说，此数据的含金量不言而喻，它帮助从业者拨开迷雾，也将成为企业进行战略布局的参考依据。

吴中华发布中国十省一市改装行业业态数据调研报告

2016年十省一市汽车改装市场数据报告显示，伴随着我国高增长、低渗透的汽车保有量和90后消费群体的多元化、个性化追求，塑造了改装市场的发展潜力，2017年中国经济形势转好，让改装市场越发活跃。2016年的汽车改装垂直细分市场份额约为1500亿。到2020年汽车后市场规模将突破万亿元；其中，汽车改装行业占比将从3%增至10%。

中国改装最早是从南方开始传入，然后是资讯发达的北方，再到经济发达地区的华东，最后是汽车保有量多的地区；但是最近随着华东经济发展持续稳定，汽车市场发展飞快，目前汽车改装市场主要集中在以上海、杭州、苏州为代表的华东地区。

本次调研也是以改装发展最快的华东地区为主，覆盖了江苏、上海、安徽、浙江等十省一市从事于改装行业的企业，类型包含改装产品贸易商、改装品牌商、改装升级店家、改装赛事文化企业、改装制造企业或工厂等近千家企业。参与调研的所有企业年均利润为35.05万元，其中47%企业处于与年均利润持平，24%企业在标准之下，29%企业在标准之上，属于赢利发展较好的企业。

报告中也提到影响改装行业发展的壁垒，主要是技术、人才、资金和营销四方面。

技术方面： 改装从业者在技术要求上要高于一般汽车汽配需求，技术更加专业。行业内技术交流活动匮乏，品牌总部深入指导的少。行业内技术水平有待提高。

人才方面：在参与调研的企业中，有95.4%都是采用“朋友圈”招募的形式进招聘; 稿重合度的人际圈导致招聘效果不理想，同时也造成了业内互挖的非良性竞争环境。据了解，国内非民办汽配维修类学校有5000所，有部分学校已有改装方面培训， 但是单一的招聘形式导致了供、需双方巨大的断崖。

资金方面：资金方面的压力来源于两方面。一方面是进货成本压力；另一方面是房租上涨、人工成本上涨、合规成本增加都给企业带来了资金上的压力。

营销方面：报告中指出，目前改装店家在营销方面基本采用封闭式的朋友圈营销，无法将自身产品推荐给精准的受众，没有充分利用和链接互联网。
此外，本次数据报告改联网与阿里汽车展开合作，通过淘宝头条指数整理出改装车行业TOP10的电商平台数据,其中包含改装行业最受欢迎改装部件TOP10和最受欢迎改装车型TOP10。

总览2017年中国改装市场，改联网创始人吴中华指出：“2016年改装因为经济原因增速小降，但今年增速明显加快！2017年想要持续发展就要有突破，作为改装从业者，我们更应注重人才的培养和储备；学会用文化打动消费者；充分利用互联网打造品牌，让自己无处不在。只有我们更加自律、规范，行业才能更快更好的发展，我们才能取得更大的经济利益，也只有这样我们呼喊了多年的‘改装春天’才可真的离我们不再遥远。”

另外，吴中华也表示，本次的数据报告仅是改装行业普查项目的一部分，该项行业数据普查工作还将继续展开，并力争在2017年覆盖全国，并在下次GTShow作年度信息发布。

附《2016中国十省市一市汽车改装市场数据报告》摘要版