鲁辽大通道货运滚装甩挂12月10日正式开通
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12月7日,从潍坊市政府举行的新闻发布会上了解到,“鲁辽大通道”“潍营”号船舶,定于12月10日正式首航,届时潍坊至营口这条渤海湾“黄金水道”将正式开通,首开中国海上绿色货滚甩挂运输通道。
12月7日,从潍坊市政府举行的新闻发布会上了解到,“鲁辽大通道”“潍营”号船舶,定于12月10日正式首航,届时潍坊至营口这条渤海湾“黄金水道”将正式开通,首开中国海上绿色货滚甩挂运输通道。
 
据了解,鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道简称“鲁辽大通道”,是利用渤海湾水运资源打造 我国第一条货滚多式联运通道,形成连通华东—东北地区的物流大通道。该航线南起潍坊港,北至营口港,海运距离约240海里,将环渤海湾地区原运输模式截弯 取直,既避免了绕行山海关走“C”字形弯路,又避免了绕行烟台走烟大“D”字形航线。通过海上通道实现两大港口直线连通,极大减少了陆路运距,最大限度地 延伸海上运输距离。
 
经测算,“鲁辽大通道”的开通,使得潍坊至东北间同样的运输货物比绕行山海关全陆路 运输运费节省大约40%左右,比运行烟大航线节省运费30%左右,大大减少了运行成本。据潍坊市交通运输局工作人员介绍,“鲁辽大通道”航线已于去年12 月23日开始试运营,共开行11个航次,货物种类涉及蔬菜、轮胎、塑料、农用车、零部件、冷冻食品、粮食等,运营效果良好。如今,潍坊市已有8家物流企业 签订了鲁辽大通道合作经营意向书,这8家企业现已购置在营挂车242台、牵引车137台,近期拟再购置480台挂车、210台牵引车参与大通道经营。
 
目前,“鲁辽大通道”项目被交通运输部、国家发改委列为全国公路甩挂运输第四批试点 项目,正在申报全国多式联运试点项目。为完善大通道运营体系,潍坊市于今年9月开工建设占地1500亩的渤海甩挂产业园,建设甩挂池、甩挂作业平台、仓 储、报关等服务设施,逐步形成集甩挂运输装备生产、销售、维修及综合配套服务为一体的产业链聚集区。
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