据报道，三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司南通地区最大、自动化程度最高的现代化生产车间内，70名工人分头组装直臂式、折臂式随车吊。该公司营销管理部副部长徐亮告诉记者：“眼下正在生产的80台，全部出口东南亚，投运第一年有望实现近5亿元销售额。”
据报道，三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司南通地区最大、自动化程度最高的现代化生产车间内，70名工人分头组装直臂式、折臂式随车吊。该公司营销管理部副部长徐亮告诉记者：“眼下正在生产的80台，全部出口东南亚，投运第一年有望实现近5亿元销售额。”
三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司位于如东经济开发区，总投资9亿元。帕尔菲格集团一直是全球商用车随车吊行业的领军者，3名奥地利技术专家来到三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司科研团队，带领69名研发人员开展科技攻关，将高新技术融入随车起重运输车、高空作业车、车厢可卸式垃圾车等
专用车装备。液压系统是随车起重运输车的心脏，过去国产货操作时回转、伸缩、臂幅调整、卷扬四个动作分步实施，他们在国内首家采用比例系统，一次操作就自行完成4个动作；通过技术改造，伸缩臂不仅实现按顺序自动伸缩，而且提高吊载量20%，同时，以19项专利打破国外技术垄断。我国第一台具有自主知识产权的低温油田吊从三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司下线，出口俄罗斯。过去，这个产品长期由美国企业垄断国际市场，去年，该公司与中石油合作开发成功，今年运用负载控制技术，诞生的升级版性能超过国标，不仅填补国内空白，还挺进国际市场。
“人才兴企战略的实施，加快了科研成果转化的步伐，依靠相继取得的19项发明专利和新型实用专利，提升了产品的核心竞争力。”该公司研究院院长助理刘丹说，今年1-10月份，公司实现销售收入3.6亿元、利润0.6亿元、利税总额1亿元。
