高大上机器人助力红岩重卡涂装工艺
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在如今科技发达的社会,机器人造车已不再是什么新鲜事。作为在驾驶室涂装工艺上同步欧洲技术的重卡生产企业,上汽依维柯红岩公司装配车间里也不乏有机器人出没。
在如今科技发达的社会,机器人造车已不再是什么新鲜事。作为在驾驶室涂装工艺上同步欧洲技术的重卡生产企业,上汽依维柯红岩公司装配车间里也不乏有机器人出没。
 
2014年10月,上汽依维柯红岩便计划在驾驶室涂装厂中涂线新设置具有独特功能的机器人——静电喷涂机器人完成驾驶室内外喷漆的工作,机器人涂装项目拉开了序幕。
 
今天来到驾驶室涂装厂中涂线,看到的不是两台机器人,而是四台,这就是它有着同行业中其他企业同岗位不同的功能。四台中有两台专门用于开关车门,提高工作效率。
 
据项目组介绍,上汽依维柯红岩涂装厂驾驶室喷漆线原先的节拍时间为6min,而采用机器人喷涂后将喷漆时间缩短至5min,同时还可大量减少涂装过程中的VOCs的排放,这就意味着可以减少公司将来在VOC治理方面的巨额投资。以膜厚40±5μm为基础,机器人喷涂膜厚的均匀性保持在95%左右,漆膜光泽 相较于手工喷涂提高了2.5%左右,漆膜DOI值相较于手工喷涂提高了3%左右。
 
此项目的顺利实施,使技术人员积累了经验,该项目的成功经验还可以推广至公司底部密封胶机器人、焊接机器人、底盘面漆机器人等相关项目。
来源:上汽依维柯红岩

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责任编辑:孙智能
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