在新华路体育场附近，一位“患者”在感觉胸痛心慌后呼叫救护车，他告诉调度员自己有心脏病史，被初步判断为心梗。单洞路急救站接到指令，两分钟后救护车出发，10分钟后病人已被接到，驾驶员通过导航系统以及交通路况选择最佳路线开往亚心医院。救护车上，患者的心率、血压、脉搏、血氧饱和度、心电图等数据和及时视频，已经到了亚心心内科专家处，医生提前做好介入准备。6分钟后病人到达医院，直接进入心脏介入中心做导管治疗，这样，从病人呼救到进入手术室，只花了20分钟左右。
据介绍，这种智能120急救车的信息系统，既可监控车辆交通状况，包括剩余油量以及车速等，也可通过手机蓝牙，记录医护人员上下车时间，以及担架抬患者上车的准确时间，接诊医院还可通过前后舱的视频以及身体监测设备，对患者提前进行院前会诊，初步确定救治方案，救护车和医院的抢救形成无缝对接，而且施救全程都有精确数据记录。
记者了解到，此前，珠海曾发生过急救车在接到患者后发现车辆需要加油，以致延误了20分钟去加油，患者最终死亡的事件。这种智能急救车就可提前预警以避免此类问题的发生；若患者质疑车辆绕道或者送医不及时等，也有完整数据可查。
据悉，目前武汉市120急救车辆有88辆，年均转运患者为13万人次，但这种智能急救车仅5辆，将主要被用于最紧急的心梗、脑梗患者身上。以后，武汉将逐步完成急救车的更新换代。
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