多名旅客表示，列车上很多旅客是因公出差，去上海参加开会，还有人去上海赶飞机。郭先生说，有旅客因赶不及会议，在等候期间下车，直接返回北京，“他们说事情已经耽搁，再去上海也没有意义。”
昨天晚上7点，原本应在早上8点58分到达的旅客，在晚点10小时后抵达上海。
昨天早上，济南铁路局官方微博发布消息称，因设备故障，由北京南开往上海的D311次列车晚点。铁路部门已启动应急预案，并对因此给旅客造成的不便深表歉意。随后又发布信息称，10点19分，D311次列车已更换车底恢复运行。对此，北京铁路局相关负责人表示，12月25日0点12分，由北京南开往上海的D311次列车，运行至京沪线平原站发生设备故障。列车工作人员在加强与调度人员联系的同时，尽量安抚旅客情绪，为旅客免费提供了早餐。在得知启动备用动车组后，列车工作人员即告知旅客，并协助旅客做好换乘工作。10点19分，旅客换乘完毕，列车从平原站开出。
北京铁路局相关负责人说，列车故障的原因已交由技术部门仔细排查，目前正在调查中。至于为何安置旅客长达9小时，该负责人称，列车发生故障是在凌晨，同车次的列车无法临时安置所有旅客，只能紧急调取备用车头，供列车恢复运行。在等候期间，故障列车的列车长及乘务员，为安抚旅客情绪，采取了如提供热水等一系列措施。
动车晚点是否有赔偿？
动车晚点对旅客造成的损失，旅客是否有权获得赔偿？记者就此事采访了京润律师事务所律师韩骁，韩骁表示，目前，无论是《铁路法》还是《铁路旅客运输规程》，均未对列车晚点赔偿做出明确规定。
韩骁称，依照合同法原理，旅客与铁路公司之间是平等的民事关系。旅客付费购买车票，即与铁路公司订立了运输合同。铁路部门因自身原因发生违约，而未将旅客准时送往目的地，应承担相应的赔偿责任。但我国并未对列车晚点赔偿做出明确规定，铁路部门一直是“晚点不赔”。
目前，修改《铁路法》已列入第十二届全国人大常委会立法规划及2015年国务院立法工作计划。“建议将‘晚点赔偿’纳入新法修订内容中来，使旅客的合法权益得到对等保护。”
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