高田对此指控进行了分辨,其中一名公司律师辩称2001款本田思域车型上的气囊气体发生器是安全的。律师代理人DavidM.Bernick向《纽约时报》表示,目前没有证据证明这部分车型上的气体发生器存在缺陷。不过本田此前已经对2001至2005年款思域驾驶员侧气囊发起召回。
去年底《华尔街日报》也曾报道,高田公司内部信息显示其美国员工早在2000年就发现了公司隐瞒测试失败结果的行为。
高田气囊造成的第一起召回始于2001年,召回的是五十铃车型,迄今在全球已经造成14家车企2000多万辆车召回,本田等多家车企都已经宣布将停用高田气囊气体发生器。
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