3月1日，中国汽车流通协会发布了“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）。数据显示，2016年2月库存预警指数为59.6%，比上月上升了3.0个百分点，库存预警指数处于警戒线以上。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，2月份库存预警指数环比上升主要是受春节假期的影响，市场总需求有所下降。

从构成预警指数的5个分指数看，库存指数、从业人员指数有所上升；市场总需求、平均日销量、经营状况指数均有不同程度的下降。2月份市场需求相比1月份明显下降。春节过后的2月是全年汽车销售最低迷的月份，购车客户明显下降，春节过后，4S店人员变动较大，也对汽车销售造成一定影响。调查显示,部分经销商反映库存搭配不够合理,畅销车型不够卖,滞销车型积压,从而导致库存增加。
具体分指数变动情况如下：

2月，市场总需求指数为22.8% ，环比下降14.8个百分点。经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的23.6%降至2.7%；认为总需求“基本持平”的比例从41.8%降至12.7%；认为总需求量“下降”的比例从34.5%升至84.7%。

2月，库存指数为56.0%，环比上升7.0个百分点。调查显示：经销商认为库存量“增长”的比例从16.4%升至35.3%；“基本持平”的比例从52.7%降至41.3%；认为“下降”的比例从30.9%降至23.3%。

2月，销量指数为22.8%，环比下降15.9个百分点。调查显示：经销商认为平均日销量“增长”的比例从24.5%降至2.7%；“基本持平”的比例从41.8%降至12.7%；认为“下降”的比例从至33.6%升至84.7%。

2月，从业人员指数为54.2%，环比上升10.9个百分点。调查显示：经销商认为从业人员“减少”的比例从上月的9.1%升至13.3%；认为“增加”的比例由上月的8.2%降至5.3%；认为“基本持平”的比例由上月的82.7%降至81.3%。

2月，经营状况指数为37.3%，环比下降1.9个百分点。调查显示：经销商认为经营状况“好”的比例从上月的11.8%降至4.7%；认为“一般”的比例由上月的68.2%降至65.3%；认为“不好”的比例由上月的20.0%升至30.0%。

郎学红表示，按照往年惯例，2月份受春节假期的影响汽车销量偏低，因此可以说从3月份起汽车市场销售才会真正开始。经销商对于3月份的市场需求看好，预计3月份市场需求相对于2月份有所上升。