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- 北京：京六燃油标准2017年1月1日起实施
- 北京市环保局召开新闻发布会，宣布北京市第六阶段《车用汽油》和《车用柴油》两项标准将于2017年1月1日起实施。届时，北京565万辆机动车将率先于全国“喝上”新燃料。市环保局机动车处处长李昆生表示，使用第六阶段油品后，预计在用汽油车颗粒物排放降幅达10%。
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2016-11-02 -
- 在中国电动汽车不如燃油车“环保”?
- 近年来，随着国家不断加大支持力度，以电动汽车为主的新能源汽车快速发展。电动汽车获得推广和政府支持，一个最为重要的理由就是其几乎不污染环境。然而，从去年开始，电动汽车所“标榜”的低碳、绿色、环保等新能源优势却受到了质疑。“电动汽车存在污染，还不如燃油车低碳环保”的声音此起彼伏。[详细]
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- 电喷柴油机燃油的净化技术
- 柴油机采用电喷技术后，得到了节能、高效、环保及方便维修的肯定评价，但众多用户却抱怨电喷发动机故障频发，换件费用高昂。电喷发动机的常见故障是启动困难，动力下降，更换一次喷油器或供油泵，动辄花费数万元。[详细]
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- 发改委称10年后中国将停售传统燃油车 被新能源汽车所替代
- 世界各国的新能源汽车发展良好，发改委宣称：10年后，中国销售的增量新车中，将没有内燃机作为动力的传统汽车，取而代之的则是以纯电为动力的新能源汽车，预计2050年前全世界都将停售燃油车，届时将开启新能源汽车行业新篇章！[详细]
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- 奥巴马政府计划2016年新车燃油经济性指标落空
- 奥巴马政府计划在2016年实现的新车燃油经济性指标眼看就要落空了。这一指标是按每加仑汽油能保证新汽车行驶多少英里体现的。密歇根大学交通研究所（University of Michigan Transportation Research Institute）在2016年1月9日更新了2015年美国新车平均燃油经济性指数，结果较2014年下降0.1至25.3mpg（miles per gallon）。2015年12月的数据更是下降至24.9mpg。[详细]
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- 由美国提高重卡燃油排放标准的经验及启示看中国专用车发展
- 随着我国经济的发展，交通运输业快速发展，汽车保有量持续增加，据统计2013 年我国汽车保有量1.26亿辆，给人们带来便利的同时，汽车排放的尾气成为灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。发达国家在汽车尾气治理以及控制燃油消耗方面 已取得了显著成效，我国可借鉴已有经验及教训，根据我国汽车发展特点，走出一条适合我国国情的汽车尾气排放控制道路。[详细]
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