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- 1月中重卡产销分析:重卡降幅缩窄 中卡蝉联最佳
- 据中国汽车工业协会统计,2016年1月,国内卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场产销255565辆和225053辆,生产环比下降4.28%,同比下降4.55%;销售环比下降16.35%,同比下降3.46%,降幅较上月略微缩窄(2015年12月降幅为3.61%)。[详细]
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- 2016年重卡拼什么?发动机是重头戏
- 决定2016年重卡产品竞争力的最关键因素是什么?重卡市场纷乱复杂,看起来千头万绪。2016年,决定各重卡企业产品市场销量的最重要因素是什么呢?[详细]
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- 京五重卡难觅踪影 新排放标准能否适应市场
- 自2015年6月1日,北京市环保局根据《关于实施重型柴油车第五阶段排放标准的公告》实施“京五”标准,到现在已有半年。6个月的时间,排放标准从国四升级到京五,市场是否适应?企业的产品升级能否跟上?经销商的经营会不会受到影响?排放升级带来的货车销售价格提升,用户能否接受?这些问题需要市场验证。[详细]
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- 1月重卡格局大转变 一汽超越东风
- 一汽喊了很多年的“重回第一”的口号,终于在2016年1月成为现实!2016年1月,重卡总销量波澜不惊,不过,一汽集团的重卡总量超过了东风公司,这着实令人吃惊![详细]
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- 一汽涉足重卡行业 跨世界一流卡车制造商行列
- 中国汽车工业起步于卡车,作为中国第一品牌的“解放”卡车曾为共和国的经济建设立下汗马功劳。但由于别人的封锁,也曾因“30年一贯制”,“解放”也曾处于老化落后的状态。上世纪80年代,一汽人依靠自己的力量实现了“解放”的换型,又通过轿车的合资合作走上了引进消化吸收的自主创新之路。[详细]
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- 2015年整年山西重卡销量下滑近40%
- “2015年,山西重卡市场下滑近40%,几乎所有卡车品牌的销量都不好。”不论是欧曼陕晋大区总经理范海滨,还是华菱山西地区经理徐培,都给了记者一个相同的回答。[详细]
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- 重卡五强2016年首轮销量目标PK看懂市场走向
- 重卡市场前五强企业2016年商务年会已成爱落定,东风、重汽、解放、陕汽、福田五家企业2015年重卡销量情况如何?是否完成最初设定的目标任务?2016年销量是上升了还是有所下降呢?各家企业对2016年市场预判如何?请看以下详解。[详细]
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- 2015年中重卡市场整体下滑 自卸车居高下滑52%
- 2015年,国内经济下行压力较大,固定资产投资增速持续回落,重卡市场需求随之大幅下降,其中自卸车、天然气车下滑幅度最大,各车企开始向公路运输车转型,纷纷推出搭载13升发动机的大马力车型。[详细]
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- 2016年重卡市场是否能破冰而出
- 2015年,国内经济下行压力较大,固定资产投资增速持续回落,重卡市场需求随之大幅下降,其中自卸车、天然气车下滑幅度最大,各车企开始向公路运输车转型,纷纷推出搭载13升发动机的大马力车型。[详细]
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- 庆铃汽车针对电商物流开发VC46 6x2厢式重卡将上市
- 前不久,记者了解到庆铃汽车公司针对电商物流开发的VC46 6x2厢式重卡,引起了不少业内人士的关注。2016年1月,记者从庆铃汽车公司获悉,这款厢式重卡经过近一年的路试,即将在今年推向市场。国内快递物流用车即将迎来这个强有力的竞争对手。[详细]
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- 2015年华菱星马销售中重卡11568辆 同比下降28.43%
- 1月7日,华菱星马汽车集团发布2015年12月份产销快报。快报显示,华菱中重卡(含非完整车辆)12月产销分别为787辆和1055辆,较去年 同期分别下降41.05%和41.94%;星马专用车上装产品12月产销分别为340辆和478辆,专用车上装产量同比增长3.03%,销量则同比下降28.76%。[详细]
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- 2015年1-11月国内重卡市场销量分析
- 2015年1-11月,我国卡车市场(包括整车、非完整车型和半挂牵引车,下同)销量下跌超一成,由2014年同期的2,901,449辆跌至2,584,337辆。其中,重卡市场(文中统计的重卡数据包括重型货车整车、重型货车非完整车辆和半挂牵引车,下同)共销售500,823辆,同比下跌了27.2%,同时在卡车市场的份额下跌4.3个百分点,至19.4%。[详细]
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- 重汽太平洋联合研发中国第一台纯电动重载卡车在石湖港投入试运行
- 日前,由中国重汽集团和泉州太平洋集装箱码头公司联合研发的中国第一台纯电动重载卡车在石湖港投入试运行,该重卡重量80 t,动力电池存储容量156.6Kw/h,一次性充满电可运行28 h。这标志着石湖港在节能减排、对新能源重卡的应用上取得了突破。[详细]
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- 大众在中国造重卡是被逼无奈还是蓄谋已久
- 近日有消息称,大众集团急需增加备用现金和流动资金,以支付其欺骗美国柴油排放测试和伪造二氧化碳排放数据之后面临的巨额罚款、诉讼费以及车辆召回维修费,而这笔费用至少还需要100亿欧元。为填补资金缺口,大众集团已经向银行承诺,如果到期没有筹集到足够资金,它将出售旗下资产来偿还。于是,众人纷纷预测,大众旗下的摩托车品牌杜卡迪,商用车品牌斯堪尼亚、曼,以及大众商用车公司将作为被出售的对象。[详细]
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- 2017年公路运输车辆因“替代性需求"将新增:1.1万辆
- 在我们国内货运运输方式的分类: 2015年国内统计口径为路货运量、铁路货运量、水路货运量、民用航空货运量、管道货运量等几方面。[详细]
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- 2015年1-11月重型载货车企销量前十及市场份额
- 2015年1-11月重型载货车企销量前十及市场份额[详细]
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- 多行业需求萎缩致卡车市场连续下滑
- 时至岁末,对于众多商用车厂家和经销商而言,2015年并不能算作是一个理想的年头。今年,国民经济走势持续下行,经济建设增速放缓,“新常态”、“稳增长”成为热词,而商用车行业特别是载货车领域与国民经济发展的大环境存在较高关联度,因此,回顾今年商用车市场的整体走势,仍然要从经济发展态势入手。商用车企业面对持续低迷的市场,顶住压力,想方设法突破难关。 [详细]
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- 一汽解放十三五目标:中重卡市场份额达到20%
- 2015年马上就要过去了,十二五规划即将落下帷幕,这个时候国家和各企业单位都在忙着制定十三五规划。一汽解放也在2016年商务大会上透露了自己的十三五目标:中重卡市场份额达到20%,轻型车市场份额达到5%。[详细]
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- 中国产重卡在越南市场一枝独秀
- 中国产汽车成为今年越南进口整车市场的“主角”,不但在进口总额方面领先,在载重卡车方面更是一枝独秀,以绝对优势占有越南重卡市场的大部分份额。当地业内人士认为,中国重卡和一些类型的专用车在越南已经得到市场认可,随着越南基础设施建设的不断发展,中国载重卡车在越南的销售市场将非常广阔。[详细]
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- 雾霾带动纯电动卡车浮出 电动重卡紧跟其后
- 新能源汽车的热度不断升温。今年以来,纯电动商用车在低迷的市场中成为一个值得期待的亮点。日前,工信部公布的数据显示,今年11月,我国纯电动商用车生产3.09万辆,同比增长18倍;1~11月纯电动商用车累计产量9.01万辆,同比增长11倍。[详细]