摆臂式垃圾车,又称:摆臂自装卸垃圾车,它是在二类汽车底盘上装有使垃圾厢具有装卸功能的摆臂装置的专用垃圾车。摆臂可悬吊配套的摆臂垃圾箱并随之回转作平移起落,实现垃圾箱与垃圾车的结合(装)与分离(卸)。此外,它还可以对垃圾斗内的垃圾实现自卸作业。
东风145摆臂式垃圾车图片
摆臂式垃圾车的结构说明:
摆臂式垃圾车主要由二类汽车底盘、副车架、摆臂、液压系统、垃圾厢等组成。
摆臂式垃圾车吊装摆臂垃圾厢的过程说明:
吊装前先放下垃圾车后部的支腿油缸的支腿,使其与地面支牢。然后通过摆臂油缸的活塞杆向右伸出,将摆臂沿顺时针方向旋转到吊装前的位置。再将摆臂上的吊链挂在用垃圾厢的吊耳轴上,此时倾卸钩处于非工作位置,不影响垃圾厢的运动。吊装垃圾厢时,摆臂油缸反向收缩,驱使摆臂逆时针方向旋转,车厢在摆臂的作用下,平移提升在副车架上定位,并固定。然后倾卸钩按逆时针方向回转,扣在车厢倾卸轴上,最后收起液压支腿。车厢吊卸与吊装过程正好相反。
东风145摆臂式垃圾车工作图片——正在将举升摆臂斗
东风145摆臂式垃圾车工作图片——正在将摆臂斗放置于地面
车厢倾卸作业时,先放下垃圾车后部的支腿油缸的支腿,使其与地面支牢。此时副车架上的倾卸钩应钩在车厢的倾卸轴上,然后将摆臂油缸的活塞杆向右伸出,驱动摆臂向后转动,由于车厢的运动受到倾卸钩的约束,使得车厢在摆臂的作用下,只能围绕车厢倾卸轴和副车架倾卸钩所形成的铰支点向后转动倾卸。倾卸完毕,摆臂油缸活塞杆反向收回车厢即复位。
摆臂式垃圾车的优点:
摆臂式垃圾车一车可配备多个垃圾厢,并可选择带盖式摆臂垃圾厢,整车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
摆臂式垃圾车与拉臂式垃圾车的区别:
摆臂式垃圾车与近年来比较畅销的“拉臂式垃圾车”,这两种垃圾车结构较为相似,都是随车配备一个或多个垃圾斗,唯一不同的是其垃圾斗的上下方式不同,摆臂垃圾车是通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下,而拉臂式垃圾车则是通过液压缸带动拉臂,对垃圾斗拉上或拉下,这两种车型都适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用,方便快捷。
若有购买垃圾车的用户,欢迎直接联系湖北合力垃圾车厂家,我们将为您提供最优惠的垃圾车报价,并可提供送车上门服务,另长期为用户提供各种垃圾车配件、垃圾车配套垃圾箱等,欢迎广大用户来厂参观考察!
摆臂式垃圾车的工作原理:
1:整个操作系统是由取力器,油泵,手动多路换向阀,单向液压锁,平衡阀,油箱等组成,整个系统由汽车变速箱,取力器提供动力,手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动;
2:摆臂式垃圾车的摆臂机构是有钢板组成箱形结构件。它的主要功能是由多路阀操纵油缸驱动摆臂绕轴作旋转运动,其旋转角度为145度,可提升垃圾料斗,以及对垃圾料斗做倾翻作用;
3:它的垃圾斗是用来装运垃圾的车箱。该垃圾车箱是在车箱的上顶盖两侧设置两只供上顶盖关闭的伸缩油缸,并让提升垃圾桶的提升杆与顶盖一起联动;
4:它的操作系统油泵排量大小可由手动油门在车下作调控,手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸活塞杆运动速度,系统压力可由安全溢流阀设定,系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流;
5:摆臂式垃圾车一次工作循环时间是60秒,垃圾斗与车身分开,完成一车与多斗的循环运用,极大的降低了市政环卫的本钱。
产品号 | ZL2M94WP04U | 批次 | 275 |
产品ID | P7158809 | 发布日期 | 20150812 |
生产地址 | 随州市曾都区南郊 | 目录序号 | (十七)74 |
总质量(kg) | 15995 | 整备质量(kg) | 6500 |
额定质量(kg) | 9300 | 底盘型号 | EQ1163GJAC |
额定载客(含驾驶员) |
| 驾驶室准乘人数 | 3 |
接近角/离去角(°) | 34/15 | 前悬/后悬 | 1250/2170 |
外形尺寸(mm) | 7370X2500X3350 | 货厢尺寸(mm) | XX |
挂车总质量(kg) |
| 轴荷 | 5995/10000 |
轴数 | 2 | 最高车速 | 85 |
车辆识别代码 |
| ||
轮胎规格 | 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20 16PR | 轮胎数 | 6 |
前轮距 | 1910,1940 | 后轮距 | 1800,1860 |
轴距 | 3950,4500 | 弹簧片数 | 10/11+8 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
YC4E160-42 YC6J180-42 ISDe185 40 ISB170 40 YC4E160-45 | 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 4260 6500 6700 5900 4260 | 118 132 136 125 118 |
其它 | 随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):520。该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS生产厂家/型号:湖北东峻工贸有限公司十堰分公司/36DJ88-30010。发动机型号为YC4E160-42;YC4E160-45;YC6J180-42;ISB170 40;ISDe185 40,对于得油耗值为(L/100km):27.9;27.3;27.3;27.22;27.9 | ||
产品报价 |
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联系人 | 王部长 | 邮箱 | 764495668@qq.com |
联系电话 | 0722-3825658 13872883221 | 传真 | 0722-3825858 |
企业名称 | 程力专用汽车股份有限公司 | 企业网址 | http://www.hbcljtwz.co |
摆臂式垃圾车主要由二类汽车底盘、副车架、摆臂、液压系统、垃圾厢等组成。
东风145摆臂垃圾车
摆臂式垃圾车的结构说明:
摆臂式垃圾车主要由二类汽车底盘、副车架、摆臂、液压系统、垃圾厢等组成。
摆臂式垃圾车吊装摆臂垃圾厢的过程说明:
吊装前先放下垃圾车后部的支腿油缸的支腿,使其与地面支牢。然后通过摆臂油缸的活塞杆向右伸出,将摆臂沿顺时针方向旋转到吊装前的位置。再将摆臂上的吊链挂在用垃圾厢的吊耳轴上,此时倾卸钩处于非工作位置,不影响垃圾厢的运动。吊装垃圾厢时,摆臂油缸反向收缩,驱使摆臂逆时针方向旋转,车厢在摆臂的作用下,平移提升在副车架上定位,并固定。然后倾卸钩按逆时针方向回转,扣在车厢倾卸轴上,最后收起液压支腿。车厢吊卸与吊装过程正好相反。
东风145摆臂式垃圾车工作图片——正在将举升摆臂斗
东风145摆臂式垃圾车工作图片——正在将摆臂斗放置于地面
车厢倾卸作业时,先放下垃圾车后部的支腿油缸的支腿,使其与地面支牢。此时副车架上的倾卸钩应钩在车厢的倾卸轴上,然后将摆臂油缸的活塞杆向右伸出,驱动摆臂向后转动,由于车厢的运动受到倾卸钩的约束,使得车厢在摆臂的作用下,只能围绕车厢倾卸轴和副车架倾卸钩所形成的铰支点向后转动倾卸。倾卸完毕,摆臂油缸活塞杆反向收回车厢即复位。
摆臂式垃圾车的优点:
摆臂式垃圾车一车可配备多个垃圾厢,并可选择带盖式摆臂垃圾厢,整车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
摆臂式垃圾车与拉臂式垃圾车的区别:
摆臂式垃圾车与近年来比较畅销的“拉臂式垃圾车”,这两种垃圾车结构较为相似,都是随车配备一个或多个垃圾斗,唯一不同的是其垃圾斗的上下方式不同,摆臂垃圾车是通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下,而拉臂式垃圾车则是通过液压缸带动拉臂,对垃圾斗拉上或拉下,这两种车型都适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用,方便快捷。
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摆臂式垃圾车的工作原理:
1:整个操作系统是由取力器,油泵,手动多路换向阀,单向液压锁,平衡阀,油箱等组成,整个系统由汽车变速箱,取力器提供动力,手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动;
2:摆臂式垃圾车的摆臂机构是有钢板组成箱形结构件。它的主要功能是由多路阀操纵油缸驱动摆臂绕轴作旋转运动,其旋转角度为145度,可提升垃圾料斗,以及对垃圾料斗做倾翻作用;
3:它的垃圾斗是用来装运垃圾的车箱。该垃圾车箱是在车箱的上顶盖两侧设置两只供上顶盖关闭的伸缩油缸,并让提升垃圾桶的提升杆与顶盖一起联动;
4:它的操作系统油泵排量大小可由手动油门在车下作调控,手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸活塞杆运动速度,系统压力可由安全溢流阀设定,系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流;
5:摆臂式垃圾车一次工作循环时间是60秒,垃圾斗与车身分开,完成一车与多斗的循环运用,极大的降低了市政环卫的本钱。
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经销商联系您后可让对方给您传真或邮件具体参数及报价。
2、签订合同签订购销合同;预付合同定金
情况 A:本地签订车辆购销合同,通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款;
情况 B:传真签订车辆购销合同,通过银行电汇、现金转帐等方式支付预付款;
3、厂家安排生产按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产
4、厂家交付 客户验收车辆交付验收,支付车辆余款
情况 A:需方按预定交车时间来厂对车辆进行验收,检验合格支付车辆余款;
情况 B:在预定交车时间内,由供方提供司机,需方支付运费,将车送往需方指定地区对车辆进行验收,检验合格支付车辆余款;
5、签字确认需方需在送车单上盖章签字,确认收到车辆完好无损、手续齐全(仅限于代送车辆)
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